【G425 MAX ヘッドのみ 9°】 日本仕様 新品 ヘッドカバー/レンチ付

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商品の説明 【G425 MAX ヘッドのみ 9°】 日本仕様 新品 ヘッドカバー/レンチ付G425 MAX 9° 忖度無しインプレッション ヘッドスピード46m/sで測定しました G425 MAX9° インプレッション ヘッドスピード43m/sで測定しました 本日販売開始 PING【G425ドライバー】〇〇から買わないで下さい【ゴルフ〇〇の本音!?】※注意事項【出来れば最後迄ご覧下さい♪】 【おすすめ】人気ヘッドカバー5選!たけちゃん&ゆみちゃん愛用品もご紹介 PING「G 425MAX」で本気で320Y超えを狙ってみた!!飛距離番長 番外編 ガチチャレンジ企画!! 緊急問題提起【アイアン単品ヘッドカバーはアリ?】 ピン「G425 MAX」試打計測【しだるTV×ゴルフパートナー】2020年9月18日発売「G425 MAX」を石井良介プロが徹底検証! 初心者が最新PINGのドライバーG425 MAXを買っちゃいました。そして練習して来ました。 【しだるTV 特別リベンジ編】 ピン『G425 MAX』VS『G425 LST』 飛ばし対決! 〜 PING G425 MAX&LST Driver Review with TrackMan 〜 HOUSTON P1 10/3/2023: Bắc Kinh bắt đầu "diều hâu" Đài Loan - Hoa Kỳ ở tình trạng báo động cao 2023 明治安田生命レディス 2日目 ささきしょうこ 吉本ひかる 三ヶ島かな 金澤志奈 古江彩佳 勝みなみ 野澤真央 鈴木愛 サイペイイン 木村彩子 小祝さくら 岩井明愛 西村優菜 2023 IRON REVIEW MIZUNO JPX 923 HOT METAL V G430 V STEALTH 2 HD タイトリストの最新モデル「TSi 2」とPING「G425MAX」一体どっちが飛ぶんだ!?を徹底検証してみた!! ピンG425試打検証!G410/G400比較とG425MAXの謎とは? 【徹底試打】エースを超える飛距離!? G425とG410を徹底試打! 禁断の対決で驚きの結果に! #ギアインプレッション Newドライバーでテンション爆上がり【まさかのわっほーも…】 ほぼみんな知らない!?アイアンの正しい向き。 ダフることが多い?だったらダウンスイングの動作を変えましょう 【Round2】大混戦の2日目!上位選手ハイライト|明治安田生命レディス ヨコハマタイヤゴルフトーナメント 「100切るならこれを打つべし!」飛距離や方向性の観点から、100切りを目指すゴルファーにオススメのドライバーを選んでミタ【ミタナラバコウタロウ】ゴルフテック by GDO 偽物と本物のピンG425MAXドライバーの違いと見分け方を解説|ドライバー真贋対決

PING 最新 2020年~モデル
G425 MAX ドライバー 日本仕様正規品 ヘッドのみ
体積:460cc ロフト:9° ライ角:59.5°
新品です。

進化した3つのポジションでさらに叩いてもブレない
G425 MAX ドライバー

◆PING史上最もブレないヘッド」をコンセプトに開発された最新ドライバー。上下左右のMOI(慣性モーメント。物体の回転のしにくさ)はPINGの歴代ドライバー中最大の数値で脅威の9,700超え!
◆ストレート、ドロー、フェードの弾道調整機能は引き続き搭載。ウェイトの取り付け可能箇所を大幅に狭くしたことで、MOIに影響を与えず弾道調整が可能(どのポジションにウェイトを取り付けてもやさしさはそのまま維持)
◆ネック部分をコンパクトにし全体的に丸みを帯びさせることで前作よりも空気抵抗を減らすことに成功。大型ヘッドでありながら振りやすさを実現。
◆非常に完成度が高く、初心者からアスリートまで幅広く使えるモデル。

※スペック詳細はこちら↓
https://clubping.jp/product/product2020_g425_d.html

■新品のままシャフトを抜いた2020年~モデル G425 MAX(日本仕様正規品)のドライバー用ヘッド単品です。
■G430シリーズ、G425シリーズ、G410シリーズのスリーブ付き純正シャフトを装着できます。
■スリーブ形状等の仕様が変更されない限りは、今後も発売されるPINGのスリーブ付き純正シャフトであれば、いずれも装着可能です。

●シュリンク未開封の新品です。
●純正ヘッドカバーとトルクレンチ付きです。

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商品の情報

カテゴリー スポーツ・レジャー > ゴルフ > クラブ
ブランド ピン
商品の状態 新品、未使用

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